你觉得真实的泰坦尼克号事件中，是什么人上了救生艇？为什么海南舰顺利抵达香港了吗2021海南八月底有台风吗

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你觉得真实的泰坦尼克号事件中，是什么人上了救生艇？为什么

直接上数据，不做>批评/p>

按照舱>平分/p>

旅客合计1316人，死亡818人，幸存498人，幸存率大约32.5%

一等舱325人，死亡123人，幸存202人，幸存率约62.2%

其中儿童6人，死亡1人，幸存5人，幸存率约83.3%

成年女性144人，死亡4人，幸存140人，幸存率约97.2%

成年男性175人，死亡118人，幸存57人，幸存率约32.6%

二等舱285人，死亡167人，幸存118人，幸存率约41.4%

其中儿童24人，全部幸存，幸存率100%

成年女性93人，幸存80人，死亡13人，幸存率约86.0%

成年男性168人，幸存14人，死亡154人，幸存率约8.3%

三等舱706人，死亡528人，幸存178人，幸存率约25.2%

其中儿童79人，死亡52人，幸存27人，幸存率约34.2%

成年女性165人，死亡89人，幸存76人，幸存率约46.1%

成年男性462人，死亡387人，幸存75人，幸存率约16.2%

船员908人，死亡696人，幸存212人，幸存率约23.3%

其中成年女性23人，死亡3人，幸存20人，幸存率约87.0%

成年男性885人，死亡693人，幸存192人，幸存率约21.7%

按照性别>年事/p>

儿童109人，死亡53人，幸存56人，幸存率约51.4%

死者中一等舱1人，二等舱0人，三等舱52人，

成年女性425人，死亡109人，幸存316人，幸存率约74.4%

死者中一等舱4人，二等舱13人，三等舱89人，船员3人

成年男性1690人，死亡1352人，幸存338人，幸存率20%

死亡者中一等舱118人，二等舱154人，三等舱387人，船员659人

不知道题主想问的是怎么分类，穷人富人高干平民还是别的分类，我只能按我的分类回答。首先是地理有优势，在碰撞前或者碰撞后，离救生艇最近的人肯定是最先登上救生艇的人。二是听从指挥的人，在碰撞发生后，有人盲目乱窜，有人听从指挥到救生艇***点***登艇，这部分人比乱跑的人更加有机会登上救生艇。三是熟悉船舶细心的人，细心的人登上船舶会自己摸清逃生路线，这样在灾难发生后头脑会比别人清醒，心中有数更容易登上救生艇。再有就是船员了，毕竟他们对船舶更加熟悉，不排除有人在乘客登程前爬上救生艇。

2021海南八月底有台风吗

2021年的八月，海南是有几个台风说要登录。每次都是狂风暴雨，城市道路到处积水，城市道路两边的大树大家都怕树枝砸下来，都被剪掉了树枝，光溜溜的，走在路边都晒得要死。不过最终这些台风都没有登录密码，最终都偏航去了别的地方，没往海南来。

海南进入8月份几年后台风将会越来越多。进入台风季之后，海南这个地方啊。进入台风季之后，台湾的台风会越来越多越来越厉害，特别容易造成损害。他大多数是在万宁啊，门窗啊登录，嗯。每次来的时候狂风暴雨，城市内涝相当严重。如果你要是到海南来的话，可以体验一下台风。

台风是夏季比较常见的一种天气现象，很多沿海地区都会出现台风天气，比如海南、山东、香港、澳门以及广东等地区。台风一般会集中在七八月份，这个时候是台风活跃的时期，所以今年8月份很可能会有台风的。

可能会有台风。

一般来说，5～9月是台风对我国影响的集中期。从登陆点分布来看，8月份是台风登陆区分布最广的月份。从广西到辽宁，面临非内海的省（市、区）（天津、河北毗邻渤海，渤海为内海）很可能成为台风的登陆目标。

内地直飞香港的条件

只要机场有直飞的航班，并且你也有相关的合法的离境资料(如通行证及签注、护照及签证)就可以乘坐航班直飞香港;至于是不是可以自由行这个完全是和户口有关系，如果不是自由行城市，那你申请到的港澳通行证签注就是团签。

到此，大家对海南舰顺利抵达香港的解答时否满意，希望海南舰顺利抵达香港的3解答对大家有用，如内容不符合请联系小编修改。