中国第一架客机是什么时候制造的国产客机型号美军战机都是如何命名的

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中国第一架客机是什么时候制造的

中国第一架飞机是在1954年生产的，在南昌飞机厂生产的。1954年2月，雅克-18飞机图纸、技术资料到厂，5月12日，首架初教5全机静力试验就取得了圆满成功。1954年，中国航空工业从修理走向制造迈出了极为关键的第一步，第一次向部队提供了自己生产的飞机。

新中国第一架自行制造飞机，是初教-5型初级教练机。该机于1954年7月3日首飞上天。于1954年7月26日，举行了隆重的“初教-5”型教练机试飞典礼大会。经过严格的试飞鉴定证明，这批飞机性能良好，完全合乎制造标准。

初教-5的制造成功和顺利首飞，结束了新中国不能自行制造飞机的历史，掀开了中国航空工业发展史上崭新的一页。毛泽东主席曾亲笔签署嘉勉信给制造初教-5的航空部三二O厂，表示祝贺。

1950年7月31日，在北京西郊机场，北京号执行新中国民航的第一个航班（康维尔240，简称CV-240）。



中国最早的民用机场是北京南苑机场，位于天安门广场正南方向15公里处。

1950年7月21日，政务院批准同意民航局“自8月1日正式开航”的计划，首先开辟天津经汉口到广州和天津经汉口到重庆两条航线。

7月29日下午，军委民航局在北京西郊机场举行“北京”号（“两航”起义原“空中行宫”CV-240型XT-610号）飞机命名典礼，军委民航局局长钟赤兵、中央军委代表李涛、华北军区空军航空处处长油江出席典礼并讲话。

美军战机都是如何命名的

谢邀。美军战机中，战斗机（歼击机）以F（fighter）开头，轰炸机以B（bomber）开头，攻击机以A（attacker）开头，战斗轰炸机以F或F/A开头，如F-111，F-117，F/A-18等，预警机以E（early warning airplane）开头，反潜巡逻机以P（anti-submarine patrol aircraft）开头，运输机以C（carrier）开头，加油机以KC（tanker）开头，技术验证机以 X 开头，原型机以 Y 开头，但会接上反映飞机机种的字母，如YF-22，YF-23等。侦察机没什么规律，如U-2，SR-71（surveillance & reconnaissance）等，无人机一般以MQ开头，但也有特例，如冷战期间入侵我国侦查罗布泊的D-21。

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空中作战力量在一战登上舞台，但美国空军正式独立成军是1947年。作战飞机的命名方式在美军各个历史时期都有不同的规则和习惯。比如二战时期的作战飞机，分别属于美国海军（陆战队）、陆军航空队，两家各自有各自的命名规矩。

比如陆军，对作战飞机全部都是用首字母+数字来命名。B代表轰炸机，A代表攻击机。顺带一提，二战时期陆军的战斗机都是以P（pursuit）而非F（fighter）命名。在正式编号之后，还会加上额外的数字表示某个亚型或者生产批次。

上图为美国陆军第368战斗机大队的P-47D-6-RE。D代表亚型型号，6代表生产批次，RE代表共和公司所属的法尔明代工厂。

而海军，则是习惯在作战飞机的命名中加入额外的字母来区分飞机的战术用途和生产厂商。比如著名的F6F战斗机，第一个F代表战斗机，6代表厂商研制型号批次，最后一个字母F代表生产厂商格鲁曼。

上图为美国海军SBD舰载轰炸机编队照片。S代表侦察、B代表轰炸、D代表生产厂家“道格拉斯”公司。

1947年后空军独立成军，美国对各类军用飞机的编号命名规则进行了统一规范，也就有了接近于现今的飞机命名习惯。

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