怎样看待乌克兰政府宣布：乌克兰最大的企业、有121年历史的黑海船厂破产俄乌在库尔斯克交战时间俄乌在库尔斯克交战

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怎样看待乌克兰政府宣布：乌克兰最大的企业、有121年历史的黑海船厂>停业/h2>

就在7月4日有121年历史的“黑海船厂”被乌克兰政府宣布破产了！

黑海船厂就是我们熟知的“尼古拉耶夫黑海造船厂”，它是在1897年开始建厂到今年已经有121年的历史了，在苏联时期是苏联航空母舰和大型巡洋舰、大型驱逐舰的总装基地！这里有个误区，说“黑海船厂”在克里米亚半岛上，俄罗斯夺取克里米亚所获得的利益当中就有“黑海船厂”……这是不对的，“黑海船厂”完全是在乌克兰领土上，就是上面图片→所指的尼古拉耶夫斯克与克里米亚没有任何关系。

（图片来自网络侵删）

这种盛况已经非常久远了，左面那艘没完工的就是“瓦良格”，也就是今天的“辽宁舰”。

“黑海船厂”就这样破产也是乌克兰继续滑向落后的缩影！苏联解体的时候，乌克兰分得了仅次于俄罗斯那一份儿的遗产，国土面积在欧洲国家来说是比较大的，还拥有肥沃的土地有“苏联粮仓”的美誉，并且科技势力非常雄厚！安东诺夫飞机制造厂、黑海造船厂、南方设计局……等等一大批，集产学研为一体大型企业和设计院所。本来有先进的工业基础、丰富的自然资源这样的优越条件下，乌克兰在独立之后，完全可以在短时间内成为“独联体”乃至整个欧洲上等国家……国力起码可以与意大利相比较！但，非常遗憾的是由于乌克兰领导人的治国无能，使国家经济水平和人民收入排在了欧洲国家的后几位。

国家领导人为了权利，常年不间断的政治恶斗怎么可能有心思去主抓经济建设？所以，黑海船厂和安东诺夫飞机制造厂这两个我们熟悉的企业根本没有研制经费和生产任务，企业破产、倒闭是顺理成章的事情！

在西方的监督下乌克兰拆毁图–160轰炸机

从苏联解体后就一直停工的“光荣级”导弹巡洋舰“乌克兰号”，已经废弃了！

而，乌克兰在政治整体性的投靠西方，并且与俄罗斯严重对立的这种外交方式也是导致乌克兰一蹶不振的主要原因，乌克兰独立之后 其国家领导人满怀期待的等着西方的大量援助，但是对于西方（欧洲）来说乌克兰从实力和潜力来看有成为“欧洲强国”的潜质！对这样的国家进行大量的援助完全是“给自己套枷锁”！唯有让乌克兰继续衰落，才不能抢西方的饭碗和权利！首先就是解除与销毁乌克兰继承的苏联战略装备，比如：图160，图22M战略轰炸机、未完工的“乌里扬诺夫级”核动力航空母舰…战略级别的武器装备，而乌克兰领导人对此毫无戒备，认为这也是对西方的友好行为……但西方的援助却一分钱都没有！并且不断的支持乌克兰不同的政治人物，让他们彼此之间恶斗导致政局不稳。政治不稳定，经济建设也就无从谈起了。

同时，在西方各种各样的宣传、政治误导下乌克兰民众也变得“是非不辨”！图片是这个人叫：萨卡什维利（网友们叫他：刷卡时为零），是前格鲁吉亚总统，典型的西方代理人！2008年的“俄–格战争”的起因就是他不断的挑衅俄罗斯……祸害完格鲁吉亚之后流亡到了乌克兰，而乌克兰领导人不知道是否出于“恶心俄罗斯的目的”，居然认命他为 乌克兰敖德萨州的州长，奇怪的是这个人不感恩戴德，反而不断的指责乌克兰现在的领导人，并且不断的煽动群众……忍无可忍之下，乌克兰宣布取消他的“乌克兰国籍”并且要逮捕驱逐出境……就在乌特警逮捕他的时候，支持“刷卡时为零”的乌克兰群众居然自发的与乌特警发生冲突 强行的将此人从特警手中夺了出来……由此可见乌克兰群众也已经处在完全的“政治愚昧”状态！

无能的政府、“愚昧”的人民，再加上西方的忽悠、俄罗斯的“虎视！乌克兰不会再有机会使国家繁荣富强了！而“黑海船厂”的破产，这是乌克兰现状的一个缩影！

2018年7月3日，我国6万吨级辽宁舰的“娘家”乌克兰黑海造船厂正式宣布破产，曾经辉煌一时的黑海造船厂，现在已经破败不堪了，而辽宁舰在我国过得比较好。7月10日，就有媒体曝光了辽宁舰在大连造船厂船坞进行维修的照片，照片中还有我国自主生产的航母。好多军迷都欢呼“大连岸边曾短暂出现双航母水面编队”，这是多么令人兴奋的事情。

然而，我们必须认清一个事实，就是辽宁舰的部分船体已经锈迹斑斑。此前我国仅有辽宁号1艘航母，它不但要训练出更多舰载机飞行员，还要攻克很多高难度的训练科目，尤其是航母夜降降落，它需要大量的训练才能完成。

另外，辽宁舰还进行过很多次的实战化对抗演练，经过长时间高强度的使用，并未出现大问题，可见经受住了考验。为了更加长远的使用辽宁舰，必须进行大修。而且大型军舰每隔6到8年就会进行一次大修。这也是辽宁舰2012年服役以来首次回家大修。

这次大修是对航母的武器、阻拦、管路、电子信息、动力等系统和飞行甲板进行维修，动力系统是航母保障航母的重要指标之一，是考验航母编队反潜的重要因素。飞行甲板与电子信息系统对航母形成战斗力非常重要。现在辽宁舰上的海鹰三座标对空雷达已经拆除，这就印证了辽宁舰进行大修。

辽宁舰大修的目的，一方面是延长它的服役期限，另一方面是看看我国在航母领域的进展如何，国产武器、动力、电子信息等系统能否达到国际先进水平，为国产航母在各方面做好铺垫。

现在我国生产的航母，早已成功下水，通过辽宁舰的铺垫，相信我国能够很快真正实现双航母编队。

以当前的俄乌关系和美欧乌关系的大格局来看，破产或是乌克兰的军工企业的归宿。

众所周知，乌克兰所有的军工企业，包括著名的就军用航空器设计和制造公司、大型海军造船厂、导弹和坦克工厂、火箭和飞机发动机等都是庞大的苏~联军事工业的一部分。他们原来的产品主要是供应给苏俄军队和华约圈以及卫星国的。

苏~联解体后，包括俄罗斯在内的所有前苏国家的军事装备建设都陷入长期停顿，这给散布在前苏各国内的军工企业造成极大的困境。

一些小的前苏国家根本无法独自支撑继承过来的前苏军工企业，早早的就关停破产了，大量技术、人才和设备被感兴趣的其他军事大国挖掘走了。乌克兰黑海造船厂与这些前苏国家境内的军工企业一样面临两大问题，一是资金二是市场。

俄乌关系因为克里木半岛和东乌问题彻底陷入冰冻期后，乌克兰主动表态终止与俄罗斯的一切军事合作关系。这也彻底断了包括黑海造船厂在内的军工企业的主要市场。虽然美欧都积极支持乌尔克兰，但是他们都不需要乌克兰军工企业的产品和技术。相反，美欧还在向乌克兰提供武器装备援助。

乌克兰经济不景气，无力对陷入困境的乌克兰军工企业注入企业振兴所需要的大量资金，而市场前景的问题和国内乱相，也导致这些乌克兰军工企业无法吸引到美欧财团的投资支持。相比勉强挣扎中的导弹零部件、飞机发动机、军用航空器等企业，乌克兰造船厂几乎接不到任何本国海军和外军订单。

7月4日，乌克兰政府宣布：乌克兰最大的企业，有着121年历史的黑海船厂破产。而这只是一个开始，以当前的俄乌关系和美欧乌关系的大格局来看，破产或是乌克兰的军工企业的归宿。

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