各位网友好,小编关注的话题,就是关于顺丰撕毁硕士学位证的问题,为大家整理了3个问题顺丰撕毁硕士学位证的解答内容来自网络整理。
像珠宝行业贵重点的基本上都是寄顺丰。
如果不放心的话,可以保价,10万的货品,你可以保20万,丢了全赔。
担心掉包,包裹的箱子或者袋子都有贴保价贴的,每个保价贴上面都有独一无二的编码,撕毁就无效了。
至于其他的快递公司,基本上没这个实力,贵重物品,直接建议你寄顺丰,他们多数是承包的,一个件赚不了多少,也不愿意承担这个风险。
有一次寄圆通,说要保价3000,圆通问我要发票,没发票,怎么说值3000。
我给你3000的保费,难道不值3000?
出了问题,打客服电话,能及时解决,其他的快递,打半天都打不进去。
说实在的,顺丰除了价格贵,其他都很不错了。
1、退换货时限。自实际收到商品之日起7天内可退货,15天可换货。
2、退换货原因。①商品质量问题。②在商品(含附件)完好前提下可享受7天无理由退货。③注意事项中约定不适合退换的商品除外。
3、处理流程。①确认产品是非人为损坏。②属于质量问题,将生产厂家售后服务中心开具的检测报告(维修检验单据)、附件、说明书、发票、保卡、购物凭证、包装、问题商品(主板类产品需写明故障原因)及捆绑的赠品,一并返回我司办理退换货手续。③对于存储类商品,当当不予提供数据导出服务,请务必在返修前将里面的数据自行导出,否则若有数据遗失、损坏等当当不予承担相应的责任。
4、注意事项。①商品包装拆封,影响二次销售的情况下,不支持无理由退换货。②擅自撕毁或涂改商品标贴、序列号、防伪标记、发票、保修凭证以及保修凭证上的商品型号或序列号与商品实物不符等不支持退换货。③未经授权的疏忽、误用、滥用、拆装、碰撞、进液、事故、改动、不正确的安装或保管而导致的商品质量问题,不予退换货。④手机,数码含授权或激活信息的(包括但不限于序列号SN、激活码、CDKEY等)为特殊商品不予退换货,一旦产生授权或激活程序,将不支持7天无理由退货。⑤手机、数码、IT类商品通过软件升级可以排除的故障,只要送至当地生产厂家指定或特约售后服务中心升级即可,不予退换货。⑥包装含防伪码的商品防伪码一经刮开不予退换货。
这个问题在做手机的店铺经常遇到,其他数码产品也是一样,我作为一个卖家跟你说一下怎么退货才不至于出现纠纷吧。
未拆封物品:签收7天内,直接退就行。
未拆封物品:签收7天后,联系客服,说要退款,东西没有动就行,客服同意就可以;
物品已经拆封:如果不影响二次销售,对于数码产品来说,就是没有用过,跟客服说一下,东西已经拆了,客服会扣你一些钱,但还是会个你退的;
你已经使用过了:这种基本上不给你退的,数码产品用了就掉价了,不会给你退的,除非你能证明你买的产品有质量问题;
所以啊,建议买之前,先去实体店看看,不要冲动购买啊。
寄回去的时候不要发到付,数码产品是比价贵重的,包装好,别运过去就压坏了,这样商家也不给你退的,明白不,可以多花点寄个顺丰。
还有不清楚的联系我,我教你,也请关注我。
飞机有各种各样的理由会误点,但是因为乘务长和机长吵架导致航班延误,这还是第一次听说,觉得蛮新鲜的,所以非常好奇这是哪家航空公司,看完新闻后,才知道这就是在郑州乘坐滴滴快车遇害的空姐李某某所在的那家航空公司--祥鹏航空。
这件事非常不符合常理,因为在飞机上,机长是绝对的NO.1,具有说一不二的权力,乘务长一般是不敢摸老虎的***的,此次为什么会发生这样的事情,到现在仍然是一个谜,不禁引起大家的遐想。
当然这不仅仅是笔者一个人的看法,不少网友在评论里也大胆地想到了这一点,否则道理真的讲不通!
但是作为专业人士,将个人情绪带到工作中来,这就非常不专业了,造成的影响非常恶劣,也有损于航空公司的声誉!不过航空公司本身的做法也值得商榷,因为人为原因误点五个多小时,竟然没有一句解释,而且根本没有提到赔偿问题,这样的公关水平也实在是让人看不下去了!
对于这样的事,监管部门难道不应该作出调查,并给予相应的处理吗?真的看不懂了!
提请民航总局封杀这家航空公司停飞一年进行整顿,以后就不会有哪家航空公司为延误飞行(不正当理由)随意找借口,有的航空公司提前卖了票,到点说该航班取消‘停飞(视为单方面撕毁合同),如客人争取赔偿,则将该顾客拉入黑名单,出现永远买不到票的例子,
谢谢邀请。机长和乘务员吵架,影响飞机晚五个小时起飞,这事太奇葩了。但是,后续是即没听到补偿乘客,也没听到总航处理谁,这事发生在中国也就不奇葩了。此事反映出中国各航空公司内部管理多么混乱,多么无视乘客的权利?!以后大家都少乘飞机吧,就这管理状况,中国各航空公司飞机不发生空难真是万幸。
西门观点:航班延误5小时,如果是天气原因,也属正常,但因为机长和乘务长吵架导致航班延误,别说5小时,即使是1小时,也属于重大人为事故,机长和乘务员必定受到处罚,所有旅客应该得到经济赔偿。
事件大略:
描述里说‘’机长与乘务长‘’,我以为,这样的描述不准确,应该是‘’乘务长和机长吵架‘’,有人说,这不是废话吗?难道不一样?
还真的不一样。对于航班来说,机长有绝对权力,谁都得无条件服从机长的安排和调遣,因此,机长可能会训斥乘务长,而绝不会降低自己的身份找乘务长吵架。所以,应该是乘务长不服机长管理,和机长吵架。而吵架的原因可能有以下几种:
一、机长有错误,乘务长坚持原则,不服机长管理。
二、机长虽然权力很大,但个性懦弱,个性强硬的乘务长根本瞧不起机长。
三、机长与乘务长关系不一般,机长有短处或把柄在乘务长手里,所以乘务长敢如此放肆。
但无论什么原因,都不能延误航班正常起飞。航班航行与战场打仗一样,将士要绝对服从指挥官命令,即便有什么分歧,要么事先提出,要么事后再说,绝不能因为意见分歧而延误战机。
因此,机长和乘务长都犯了不该违反的错误,造成重大事故,因此,航空公司一定要赔偿乘客的损失。至于赔多少,那要看乘客的诉求和法律的规定。
按理说,乘务长竟敢与机长在起飞前的飞机上吵架,这样的奇葩的事情在全国各大航空公司都是少见的。也从侧面反映了这个航空公司的管理相当混乱。
毋庸置疑,机长和乘务长也绝对会受到公司的严厉的行政处罚和经济处罚。而更重要的是这家航空公司应该好好进行内部整顿,加强管理,如果再继续出现这样的事故,将会走向倒闭。
谢谢您的关注,期待您的看法!
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