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雷军投资的蔚来汽车你买吗雷军 跑车你认为成为品牌最为核心的元素是什么

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  • 2024-10-22 17:52:18
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摘要: 各位网友好,小编关注的话题,就是关于雷军开法拉利SUV的问题,为大家整理了3个问题雷军开法拉利SUV的解答内容来自网络整理。雷军...

各位网友好,小编关注的话题,就是关于雷军开法拉利SUV的问题,为大家整理了3个问题雷军开法拉利SUV的解答内容来自网络整理。

雷军投资的蔚来汽车你买吗

蔚来汽车可不简单,2014年11月,蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立,并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。

蔚来是立足全球的初创品牌,已在圣何塞、慕尼黑、伦敦、上海等13地设立了研发、设计、生产和商务机构,汇聚了数千名世界顶级的汽车、软件和用户体验的行业人才。

可以看到,蔚来汽车不仅有很多大佬站台,而且背后还有不少投资机构,足可见其雄厚实力。特别是蔚来汽车的创始人李斌,他还是易车公司的创始人、董事长兼CEO。

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(图片来自网络侵删)

李斌于2000年6月创办易车公司。经过十多年发展,易车已经拥有近3000名员工、业务覆盖全国341个城市,成为中国最大的汽车互联网企业。李斌巨大的投资版图让蔚来汽车的未来不可估量。

现在国家也在倡导低碳出行,新能源汽车开始进入大家日常生活当中,电动汽车未来的市场空间会不断增大。蔚来虽然定位对标特斯拉,但其价格却只有特斯拉对标车型的一半左右,而且首款汽车的价格在40万价位,还能享受不少国家政策补贴,以车企一般发布车型的定价策略,蔚来ES8之后应该还会推出一些价格更为平民的车型。

总的来说,蔚来汽车对我而言还是很有吸引力的,比较期待蔚来汽车未来推出更多车型,有合适的车型当热是会选择购买的。

联合投资创始人都很牛掰,但是汽车最重要的还是看品质,第一部蔚来ES8预计定价在40万-45万左右,也许想要与汽油车竞争,但续航里程仅有400多公里是远远不能够让广大消费者满足的

NIO House也很牛掰,但是租金8000万一年真的可以一直维持下去吗,电动车的质保一般整车都是3年或10万公里,电池组8年或15万公里,但是难保整车厂不会倒闭呀,毕竟特斯拉已经在国外打出了名气在进入国内,但蔚来还是一个新品牌,只有当它真正能够建立成自己的电动生态圈时,也许能够取得>乐成/p>

感觉汽车行业的革命已经近在眼前了,最近各种汽车的发布会都已越来越多,从未来汽车到小鹏汽车还有威马汽车都是要讲绿色环保智能。我觉得这是一个很好的趋势,尤其是现在雾霾这么严重,电动车确实能化解角这方面滴压力。另外的话,主要就是费用和持续能力,如果要去郊区旅游,或者是开车去其他城市,电动车会有很大的问题。我记得今年去莫干山旅游的时候,在山里面开车看到一辆特斯拉大家都震惊了,停下来专门问那个司机主人,说你到到底去哪里充电,那个主人非常天真,就是一个典型的富二代,说他以为这这里环境很好,觉得开车不环保,就开了个电动车来,是充满了电来的,然后算了一下应该差不多。我们只能带着默默祝福的眼神看着他远去,希望他不要半路上没有电。现在都市人开车两个作用一个就是。平时上下班或者办事,还有一个就是周末的时候要带全家出去,如果只是室内的代步的话,电动车应该没有太大的问题,除勒北上广杭的堵车之外。如果堵车的话,这个电量就很难预估。而四五十万的电动车,目前这个能接受的群体,我觉得还是在一线城市,小城市可能还是想买传统的大家认识的品牌。所以以我觉得第一批购买的人更多是出于爱好和洋气吧,但是如果堵在路上也蛮郁闷的。我的话要买电动车接收价位在20万。

谢邀请,本人第一有古董级便宜车开,第二目前50万买不起,(补贴后约30多万),第三目前北方冬天电动车电池差劲。第四续航里程短,第五居住地市内存电设备不方便。所以本人目前不准备购电动汽车。

只是本人实际情况,不谈导向问题。只代表本人。

欢迎有不同见解,不同情况可共同谈讨问题。

感觉定位有问题,本人有一辆电动车在开,开电动车的人最关心的一个问题就是续航,蔚来综合续航350公里,冬天实际续航也就200多公里,也就定位在城市里活动,不明白为什么还弄个7座的,这样的续航出去旅游,一路上得一直找充电桩;个人觉得要是出中高端综合续航不在500以上没什么实际的意义,除非不差钱就想玩玩。

你认为成为品牌最为核心的元素是什么

我认为一个品牌最核心的元素是给消费者传递可靠、值得信赖的印象。

品牌存在的意义就是把企业给标签化,使消费者在商品选择的时候可以更加便捷,显然消费者更加倾向于靠谱的商品,而是否选择一个商品,就在于品牌是否给消费者传递了可靠、值得信赖的印象。而这个印象是由一下这几方面组成的:

之前使用该品牌产品的用户体验

这应该是形成印象的最重要的方面,啥也没有亲自使用过有说服力,而用户体验又包括售前服务、性价比、产品质量、售后服务等几方面。

试想一下:

售前服务人员一脸傲慢,你会购买它的产品么?

同样的价格别人比你买了性能更好的产品,你是否感觉自己充了智商税呢?

刚用了两天,产品就坏了,你会不会觉得很丧啊?

去售后维修,售后人员又说这不是产品质量问题,不能保修,要修就要花钱,你是不是觉得日了狗了?

如果很不幸你遇上这里面其中两项,我估计你这辈子都不会买这个品牌产品。

企业从产品中传递出的价值观

小米是我一直十分喜欢的一家公司,前不久的mix2s发布会我也看了,雷军继续强调“小米会坚持做感动人心、价格公道的好产品”,这其实就是小米的价值观,这样的价值观影响了小米产品的用户体验;影响了小米产品的价格;更影响了消费者对小米产品的看法。小米这样定位的原因就是在给消费者传递可靠、值得信赖的印象。

除了小米之外,几乎有名的大企业都有自己独特的价值观,这是企业的生存之本与存在意义。

用户口碑

好的用户体验和优秀的价值观会形成好的用户口碑,不管是网络传播还是朋友推荐,都多少会传递给消费者可靠、值得信赖的印象。

以上是我的一些粗浅看法,有不同意见的小伙伴请踊跃留言,共同探讨问题。

这是我在悟空问答的第八天,如果您还比较满意我的回答的话,请点击右上角关注按钮,我会每天高质量的回答各种有趣的问题,我十分需要您的支持,非常感谢!!!

超越市场期待的产品和服务,毋庸置疑。

我们很多人对品牌的理解还在浅层次上,以为做品牌就是把知名度做起来,就是做广告,就是营销做得好,其实不然。营销在整个品牌系统中起到的作用非常有限,只是锦上添花罢了。

我们知道一家公司存在的理由就是它能够解决某一方面的问题,靠什么,就是产品和服务。

品牌对企业的作用是什么,就是溢价,降低选择成本和社会监督成本。

核心元素应该有几点重点

第一:适用性,适用于大部分人,有利于更快更轻便的扩散市场

第二:时间,产品存在的时间,长或者短,把握市场的需求量和需求时间

第三:售后服务,能更好的为产品品牌推到一个高点

第四:品牌的宣传

品牌,是无形的,是消费群体对产品或者服务、企业或者是个人在脑海里的认知>判断/p>


当消费群里,有某种购买需要,他脑海里本能想起的,就是品牌

比如想喝碳酸饮料,本能想起的是可口可乐或百事可乐

比如高端跑车,本能想起的是法拉利或者兰博基尼

比如想买空调,本能想起的是格力或者美的

这种本能的认知判定和印象认可,就是品牌


品牌的作用,就是在消费者和竞争对手之间,树立起一道差异化的壁垒,最终获得长久、忠实的消费群体

品牌构成的因素很多:

产品的独特性、产品的质量、价格、企业文化,推广力度、时间等等因素,都是一个品牌构成的要素

一个品牌的形成,是多维度、多层次的的,任何的构成因素,都可以成为>焦点/p>

俗话说,“打铁还需自身硬”,如果产品的质量不行,再好的企业、再好的营销、再好的环境,依然是撑托不起这个产品成为品牌,也许一开始可以,但一定不会有持续性


任何外部赋予的价值和内涵,都应该围绕产品>自己/p>

所以,如果一定要在品牌里找到一个最核心的因素,我认为应该是“产品本身”

把品牌当成一个人来看待,你就知道品牌的核心元素是什么了?

诚信,对,就是诚信。

品牌不是一下子能打造出来的,它需要金钱和时间的积累才可以打造成品牌。换个角度说就是消费者是在长期的和产品接触过程中通过他自身的感知体验来理解品牌。她感受到的都是正面的那么他就会认可这个品牌,如果感受到的都是负面的那么就会不认可。

那么想让消费者感受到的都是正面的,诚信就是第一,就像你认可一个人一样,你认可是因为这个人靠谱,为什么你觉得这个人靠谱,因为他的诚信。我们往往从哪里感受到他的诚信。

  1. 说话靠谱

  2. 做事靠谱

  3. 时间守则>正确/span>

  4. 对人>老实/span>

  5. 情商还可以

那么对于品牌来说如何让消费者也能感受到靠谱呢?

  1. 产品体验靠谱

  2. 服务靠谱

  3. 承诺靠谱

所以,我们把品牌比喻成一个人就知道品牌的核心就是诚信。

贾跃亭的FF和蔚来比怎么样

蔚来拥有6位创始投资人:蔚来创始人李斌、汽车之家创始人李想、京东创始人刘强东、小米创始人雷军、腾讯创始人马化腾和高瓴资本创始人张磊,这六位也是首批电动超跑蔚来EP9的车主。所以蔚来一开始基本复制了特斯拉早期的品牌策略。

贾跃亭没做到的事,李斌做到了。


到此,大家对雷军开法拉利SUV的解答时否满意,希望雷军开法拉利SUV的3解答对大家有用,如内容不符合请联系小编修改。