黄山玉屏索道因设备故障暂停运行，滞留游客连夜步行下山, 你怎么看索道故障致游客滞留怎么处理黄山冻死几人

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黄山玉屏索道因设备故障暂停运行，滞留游客连夜步行下山, 你怎么看

索道出现故障，短时间内难以维修好，而从景点迎客松下山，游客步行一般要2一3小时。景区管委会应第一时间作出反应，让工作人员告知滞留旅客情况。天色已晚安排工作员引导游客步行下山，安全快速撤离。并在游客中心准备好热饭莱，让下山游客第一时间能量得到补充，并对旅客***的事做出答复。而游客们在得知索道故障，天色已晚在山上滞留不安全的因素很多，大家应相互照应，在景区工作人员的指引下，相互照顾，安全有序的下山，让人身安全得到保障。景区应该平时对索道的安检工作做好，让游客们在安全的提前下，愉快的旅行。

这是景区的责任，索道出现故障，短时间内难以维修好，而从景点迎客松下山，游客步行一般要2一3小时。景区管委会应第一时间作出反应，让工作人员告知滞留旅客情况。天色已晚安排工作员引导游客步行下山，安全快速撤离。并在游客中心准备好热饭莱，让下山游客第一时间能量得到补充，并对旅客***的事做出答复。而游客们在得知索道故障，天色已晚在山上滞留不安全的因素很多，大家应相互照应，在景区工作人员的指引下，相互照顾，安全有序的下山，让人身安全得到保障。景区应该平时对索道的安检工作做好，让游客们在安全的提前下，愉快的旅行。

设备故障，黄山景区肯定有责任，索道检修人员未及时提前发现故障并排除，但设备故障无法运行黄山景区可退还旅客部分索道费用。急于下山旅客步行下山及从另外两处索道（云谷索道、太平索道）下山，虽然还要走很远。去过国内很多景区，黄山景区的管理还是比较靠谱的，2018年12月31日还因一旅客生病，紧急冒雪开通索道送游客下山救治。

黄山冻死几人

黄山没有冻死人的纪录。

由于黄山景区冬气温下降厉害，早晚温差很大，最低气温可达零下二十二度，但这也不会冻死人的。

一般游客都会在索道停运之前下山，即使没有搭上索道，也可以住酒店。酒店里面各种半暖措施齐全，不会发生冻死人的事情的。

黄山没有冻死人。虽然黄山海拔很高，气温骤降，游客数量很多，因为白天天气晴朗(气温不高)，游客都尽可能游览可以到达的没个景点，所以，都会集中到缆车快停运的前一两个小时，赶到缆车站，这样就导致下山旅客乘电缆太多，而缆车依旧15分钟一趟循环开，导致游客在滞留缆车站、延致山路。

早点规划下山或者早点预定山上的宾馆房间，都是解决问题的方法。山上气温在太阳落山之后，会迅速下降，这是常识。但冻死人的事情还是没有的。

对于数千游客滞留泰山，要求开门，最后步行下山，你怎么看

为什么非要坐索道下山？步行下山不是很好吗？除非身体确实不允许，绝大部分人都可以步行下山！上山时只顾着低头赶路，下山正好把错过的风景装在眼里！泰山的管理这些年一直诟病很多，虽然不断改进，但仍有不少瑕疵，若非泰山是五岳之尊，估计客流量会逐年下降！但决不能店大欺客，应该更加细致热情地为游客服务！不能丢了好客山东的脸！！

首先泰山旅游的管理部门管理是不到位的，完全可以在节假日之前的节点进行完毕，避免客流高峰；如果没有做到上面这一点，完全可以采用公告的方式通知全体游客，开门让大家上山或下山，不至于造成人员大面积的滞留，特别是在当前这种疫情防控的形势下。

这个一边倒的责怪泰山景区管理部门也是有点不妥，但是这次泰山缆车因为临时检修停运三五个小时是景区管理的一种失误，但是从安全的角度考虑那也无可厚非，景区的缆车本来就是一种挣钱的工具，作为营业性质的景区缆车巴不得天天有人爆满的乘坐，现在国家对安全抓的紧，再加上现在好像命越来越值钱了，作为一种有重大风险的高山缆车，那是里面乘坐一条条鲜活的生命，那个人也不敢随便的让带病运行，可能普通人不会理解这种情况，觉得随便停运缆车让那么多的人徒步下山有点不近人情，是一种故意的行为，可是他们想过没有，一旦缆车出现重大问题，假如说半中腰缆车坏了或者脱落了，那会是什么样的结果，那时候可能大家都会说，为什么明知道有问题还在使用?所以说不能够片面的评价这个事情。

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